停車場車輛管理解決之道

1. 車主可使用微信、支付寶掃描二維碼進行支付，無需下載APP，方便快捷

2. 集中監(jiān)控和管理，包括出入口視頻、設(shè)備運行狀態(tài)和收費數(shù)據(jù)等

3. 通過移動收費的模式和集中監(jiān)控，避開收費漏洞，減少收費介質(zhì)往來，同時降低人力成本

4. 車牌自動識別，自動抬桿，客戶無需停車刷卡/取卡，提高通行效率，提高客戶體驗感

索威爾停車場系統(tǒng)特點

支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度

    通過網(wǎng)絡(luò)將停車場各種設(shè)備的運行狀態(tài)及時傳遞到監(jiān)控中心，及時預(yù)防或解決設(shè)備故障。

    實時將各種車輛進出數(shù)據(jù)、收費數(shù)據(jù)傳遞到監(jiān)控中心，便于有效監(jiān)管和進行數(shù)據(jù)分析。

    通過安裝在停車場出入口的網(wǎng)絡(luò)攝像機，實時傳遞出入口的視頻到監(jiān)控中心，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

支持移動支付模式，實現(xiàn)快速通行

    系統(tǒng)接入停車場進出口車牌識別系統(tǒng)，在公眾號平臺輸入車牌，自動顯示停車時間和費用結(jié)算，車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費，繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。

    移動支付停車場收費系統(tǒng)無需停車場運營公司自己搭建云平臺，錢直接入物業(yè)公帳；車主車主無需下載APP、關(guān)注公眾號、綁定車牌等等，直接移動支付（可根據(jù)個人需要取舍）

支持移動支付模式，實現(xiàn)快速通行

高清攝像機的車牌綜合識別率高于99%，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。

入場：

車輛達到停車場入口攝像機識別區(qū)域，自動識別車輛車牌號碼，并對車輛類型做出判斷。

    內(nèi)部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。

    臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。

    無法確認車輛：可手動放行，可手工輸入車牌號碼，手工修改車牌號碼，記錄數(shù)據(jù)庫。

出場：

內(nèi)部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。

    臨時車：若已繳費則自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。如未收費，車牌識別后提示車主停車時長和應(yīng)交費用，需繳費再放行。

    無法確認車輛：可手動放行，手工輸入車牌號碼，記錄數(shù)據(jù)庫，并產(chǎn)生正確的費用。

系統(tǒng)的四大技術(shù)

1. 視頻偵測技術(shù): 視頻偵測技術(shù)是在視頻流里設(shè)定線圈，可以試試偵測和識別過來的車輛，并對車輛進行分析，給圖片采集提供觸發(fā)信號。

2. 車牌識別技術(shù): 車牌識別技術(shù)是以計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析，得到每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程的一種技術(shù)，可以完成對車輛身份的辨認。

3. 移動支付: 在線支付是終端消費市場的較大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，而出入口管理做為安防產(chǎn)業(yè)的最終端行業(yè)可以為終端支付提供便捷、高效的服務(wù)基礎(chǔ)。移動支付停車智能管理系統(tǒng)采用無線組網(wǎng)技術(shù)，具有防止車主逃費，防止收費員私吞票款，避免收費過程中發(fā)生糾紛，大幅減少管理人員的數(shù)量等特色功能，支付結(jié)算對賬更快更安全。

4. 大數(shù)據(jù)與云平臺:  其針對數(shù)據(jù)的存儲、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等有價值的挖掘，這些數(shù)據(jù)本身來說是通用的。停車場云平臺管理，打破單個停車場系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實現(xiàn)多個停車場在同一平臺上集中統(tǒng)一管理。

系 統(tǒng) 優(yōu) 勢

1. 防止亂收費、錯計費：由于停車系統(tǒng)全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費的各種弊端。

2. 進出場通行速率高：通過視頻識別車牌技術(shù)可以實現(xiàn)不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節(jié)省車主時間，提高了進出場通行速率。

3. 提高用戶體驗度：移動支付停車場系統(tǒng)由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷高效，幫車主節(jié)省了時間，提高了車主的停車體驗度。

4. 節(jié)省停車場成本：移動支付停車場省去了停車場管理人員人力成本，極大節(jié)省了停車場的管理運營成本，增加了停車場收益。

5. 車位使用率高：車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。

系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)

伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)不斷向人們生活滲透，一些傳統(tǒng)行業(yè)也在積極擁抱云計算、大數(shù)據(jù)等，而就目前停車問題的嚴(yán)重性，在移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)的催生下誕生了停車云平臺系統(tǒng)。因此，停車行業(yè)接入云平臺系統(tǒng)為停車的管理升級讓停車管理更加便利，更加智慧。

車牌識別原理

車牌識別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）是以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的專用計算機視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別，它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進行處理，能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。